Fińska firma UPM Raflatac, wchodząca w skład jednej z największych na świecie kompanii papierniczych...

Mieszkańcy północnego osiedla oczekują utworzenia nowej linii autobusowej bądź skorygowania jednej z...

Skrócenie czasu przygotowania pociągów do wyjazdu w trasy, poprawa punktualności realizowanych połączeń, zwiększenie komfortu podróży, czy zapewnienie lepszych warunków pracy. To korzyści, które pasażerom oraz pracownikom, przyniesie przebudowa bocznicy kolejowej PKP Intercity w Białymstoku. Przewoźnik właśnie ogłosił przetarg, w ramach którego wyłoniony zostanie wykonawca prac.

Realizacja największego w historii Katowic projektu w obszarze wodociągowo-kanalizacyjnym zbliża się do końca. W przedsięwzięciu obejmującym ponad 90 zadań inwestycyjnych realizowanych w latach 2016-2023, o wartości niemal 369 mln zł, znalazła się między innymi rozbudowa sieci kanalizacyjnej, modernizacja obiektów oczyszczalni ścieków i zakup specjalistycznego sprzętu asenizacyjnego.

Polskie Koleje Państwowe S.A. udostępniły podróżnym 12 dworców kolejowych w Dolinie Popradu, zmodernizowanych oraz zbudowanych od podstaw w ramach Programu Inwestycji Dworcowych. Obiekty te idealnie wpisują się w malowniczy zakątek Małopolski – przepiękne wzgórza Beskidu Sądeckiego.

Zabytkowy, z unikatową ceglaną elewacją z czerwonych i żółtych cegieł, ze spektakularnie prezentującym się holem, a do tego komfortowy, bezpieczny i dostępny – taki jest po przebudowie dworzec w Świebodzinie. Od wtorku 28 listopada z całego dworca mogą korzystać już podróżni.

Liczący 183 lata Dworzec Górnośląski we Wrocławiu, uznawany za najstarszy dworzec kolejowy w Polsce, trafił na licytację komorniczą. Zdewastowany zabytek, sąsiadujący z Dworcem Głównym, znajduje się przy ul. Małachowskiego 13, w centrum stolicy Dolnego Śląska. Licytacja odbędzie się 12 września. Znamy szczegóły.

Kolejna wielka i strategiczna inwestycja elektroenergetyczna w Polsce. 25 kwietnia 2025 r. wojewoda dolnośląski wydał decyzję lokalizacyjną dla budowy linii 400 kV Dobrzeń – Pasikurowice (Ostrów). To kluczowy dokument umożliwiający budowę nowej linii przesyłowej w województwach dolnośląskim i opolskim. Jej 40-kilometrowa trasa przebiegnie przez sześć gmin: Namysłów, Wilków, Dziadowa Kłoda, Oleśnica, Syców i Twardogóra. W okolicy miejscowości Goszcz (gm. Twardogóra) linia zostanie podłączona do istniejącej linii 400 kV relacji Pasikurowice – Ostrów.

Dobiegła końca budowa jedynych jak dotąd loftów we Wrocławiu. Mimo, że Lofty Platinum zostały oddane...

Rewitalizacja Parku Hutników w Chorzowie Centrum, parking przy skrzyżowaniu ulic 3-Maja i Floriański...

Rada Zarządzająca EDF zdecydowała o kontynuacji zawieszenia projektu „Ruda”. – Jednocześnie podjęliś...

Dobiegają końca prace wykończeniowe i aranżacyjne w kasowej części holu legnickiego dworca. W drugie...

Na dzisiejszym posiedzeniu dolnośląskiego Komitetu Organizacyjnego Mistrzostw Europy władze PKP zape...

Na półmetku jest przebudowa Teatru Capitol pomiędzy ulicami Piłsudskiego, Świdnicką i Bogusławskiego...

Po dwóch latach ukończona została modernizacja Pawilonu ,,Antylop". Uroczystego otwarcia dokonał 6 k...

Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A. ogłosiło dzisiaj przetarg na wykonawcę nowej drogi startowej...

To oznacza że w bliskim sąsiedztwie Rynku zlikwidowane zostaną kolejne miejsca parkingowe. Co prawda...

Z dna obu kanałów zostanie wybrane aż 382 tysiące m3 zalegających na dnie obu koryt. Pracami zajmuje...

O cztery nowe sale operacyjne wzbogacił się Wojewódzki Szpital Specjalistyczny, który mieści się we...

Sześć popularnych "sedesowców" połączonych betonową platformą w końcu doczeka się modernizacji - spó...